新式的無震動防滑車道有很多優(yōu)勢，相較于傳統(tǒng)水泥坎車道，傳統(tǒng)車道有易粉化、震動大、層次低、不舒適的缺乏，防滑地磚車道、花崗巖車道具有阻力小、易滑危險的缺陷。而洛陽駿卡建材科技有限公司研發(fā)出產(chǎn)的無震動防滑車道選用特種現(xiàn)場工藝而成，其成品具有防滑耐磨、舒適無震動等多種優(yōu)異的功能，并且圖案漂亮明顯、標志性強。下面一起來看一下無振動防滑車道有哪些優(yōu)點。

　　無震動防滑車道與普通車道相比的優(yōu)勢具體表現(xiàn)為以下幾點：
　　1、表面粗糙度均勻，車輛行駛時無明顯震動，減少了車輛與車道間摩擦的噪音，降低了車道對汽車輪胎的損傷；
　　2、表面光滑平整，起伏小，阻尼性能超強，防滑，車輛行駛安全；
　　3、表面采用高硬度進口樹脂，使車道自身具有自潔性；
　　4、抗壓性強，表面硬度高，耐磨性好；
　　5、良好的耐侯性，戶外使用壽命長，可達數(shù)十年；
　　6、施工周期短，后期使用維護方便；
　　7、表面耐水性好，耐油污、酸、堿、鹽等的侵蝕性能強；
　　8、表面無縫，圖案色彩美觀鮮亮，標志性明顯，提高環(huán)境檔次。
　　施工方案
　　1、混凝土基面處理：打磨整平，清除表面雜物及沾貼的水泥塊屑、清除油垢、臟污、修補缺損、清除浮塵。平整度±4mm,(2米靠尺)。
　　2、使用車道專用膠粘劑按比例加水攪和再按規(guī)定摻量摻入車道專用A料攪拌均勻后在混凝土基面施工界面結(jié)構(gòu)層，每平方米投料約5㎏。
　　3、夏季12h后，冬季24h以后，在界面結(jié)構(gòu)層上畫線，貼美紋紙，然后用同樣方法配制車道專用B料，攪拌均勻后在混凝土基面施工載體抗壓層，每平方米投料約5㎏。
　　4、接著還是同樣方法配制車道專用C料，用專用噴壺，在載體抗壓層上施工防滑面層，每平方米投料約4㎏。
　　5、施工完畢撕去美紋紙，對缺損部分作及時修補。
　　6、使用車道專用膠粘劑按比例稀釋后對車道面層作全面噴刷，封閉固化，覆蓋彩布，阻斷出入口，封閉保養(yǎng)。夏季4天，冬季一周后走人，夏季一周，冬季半月后可行人力車，夏季三周、冬季四周后可投入使用。
　　7、保養(yǎng)結(jié)束，清掃、清洗，交驗。
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